雷递网 雷建平 6月18日

七牛智能科技有限公司（简称：“七牛智能”）日前通过中国证监会IPO备案，拟发行不超过234,715,000股境外上市普通股，准备在港交所上市。

七牛智能曾于2021年5月向SEC递交招股书，准备在纳斯达克上市，不过，滴滴赴美上市，使中概股赴美上市之路停滞，导致七牛云赴美上市夭折。

时隔2年后，七牛智能转道香港，又冲向资本市场，这是七牛云再次冲刺港股。同一命运的，还有SOUL、喜马拉雅等企业，不过，转道香港也并非坦途，整个上市流程非常缓慢，且融资规模会出现下滑，估值也面临下调。

随着此番通过证监会IPO备案，也意味着七牛智能拿到了上市的钥匙，但时间也已经过去了3年多时间。

年亏损3.2亿

七牛云（上海七牛信息技术有限公司）成立于2011年，公司致力于打造全球领先的一站式场景化智能音视频APaaS服务，总部位于上海，同时在北京、深圳、广州、成都、杭州、武汉等地设有分部。

七牛云成立以来围绕数字化浪潮下的在线音视频需求，深耕视频点播、互动直播、实时音视频、摄像头上云等领域，提供面向场景的音视频服务。

尽管2023年末已呈现出向好的趋势，但小鹏汽车距离“上岸”仍有不少距离。2023年财报显示，2023年小鹏汽车净亏损达103.8亿元，较2022年增加约12.4亿元。2023年全年，小鹏汽车毛利率为1.5%，低于2022年的11.5%；整车毛利率仍未重新转正，为-1.6%，较2022年下滑11个百分点。

按照计划，奥迪未来扩展产品序列将主要基于三个平台开发，一是针对高端豪华燃油车的PPC平台，二是由奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台，三是与上汽共同开发的下一代智能网联汽车平台。其中PPC平台产品将于今年下半年推出，该平台首批车型为全新一代奥迪Q5和A5；PPE平台首款车Q6 e-tron已于近日发布，该款车首次采用了奥迪全新E3 1.2电子架构。

招股书显示，七牛云2021年、2022年、2023年营收分别为14.71亿元、11.47亿元、13.34亿元；毛利分别为2.91亿元、2.29亿元、2.8亿元；毛利率分别为19.8%、19.9%、21%。

七牛云2021年、2022年、2023年期内亏损分别为2.2亿元、2.13亿元、3.24亿元。

七牛云2021年、2022年、2023年经调整亏损分别为1.06亿元、1.19亿元、1.16亿元。

累计融资超30亿

七牛云执行董事分别为许式伟、陈伊玲女士；非执行董事为吕桂华，独立非执行董事分别为魏少俊、周正、史清博士。

七牛云累计融资超30亿，股东包括经纬中国、启明创投、张江高科、中国国有企业结构调整基金等机构。

七牛云成立以来获多轮融资，其中，七牛云2012年2月获数百万元A轮融资，由经纬中国投资；2013年01月，获启明创投、经纬中国千万美元B轮投资。

七牛云2014年8月获得C轮2000万美元融资，由宽带资本领投，经纬中国和启明创投跟投；2016年完成D轮5500万美元融资，投资方包括方广资本、嘉实投资、张江高科、澳洲电信等机构。

七牛云2017年8月宣布完成8500万美元E轮融资，阿里集团、云锋基金领投，2020年6月完成F轮及F-1轮9300万美元融资，国调基金、交银国际、宏兆基金等投资。

IPO前，七牛云创始人许式伟持股17.96%，联合创始人、总裁GuihuaLyu持股为5.88%，阿里通过Taobao China持股为17.69%。

云锋基金旗下Magic Logistics Investment持股为12.44%，经纬持股为7.97%，Everest Lu Holding（中国国有企业结构调整基金）持股为7.32%，启明创投旗下Qiming Funds持股为6.83%。

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