因2023年年报迟迟不披露，或财务造假被处罚，一批上市公司将“披星戴帽”(实施退市风险警示或其他风险警示)。7月5日晚，威创股份、东旭光电、东旭蓝天、易事特、江苏舜天、广电网络、ST华铁等多家公司发布公告，公司股票将被实施退市风险警示或其他风险警示。

资本市场从严监管持续深入，处罚力度全面升级。7月5日证监会消息，近日证监会综合违法情节、责任程度等，对5家上市公司财务造假、大股东占用资金等信息披露违法案件作出行政处罚、事先告知。

据新华社报道，2024年9月3日7时27分，山东省东平县发生一起道路交通事故。一公交公司接送学生的车辆行至东平县须昌路丁字路口时，失控造成路边家长和学生24人受伤。东平县立即开展人员救治和现场处置。截至目前，共造成11人死亡（其中家长6人、学生5人）、1人危重、12人生命体征平稳。肇事驾驶员已被公安机关控制，事故原因正在调查中。

从事故现场流传出的照片可以看到，这辆肇事车辆车身上喷印有“东平县东原公共交通有限公司”（以下简称东平东原）字样，核载52人。

东平县政府官网中“企事业单位信息公开专栏”中的信息显示，“东平县东原公共交通有限公司成立于2012年3月，是为建立起与城乡客运网络相衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交网络运行体系而专门成立的公交公司，位于东平县经济开发区兴业街，注册资金50万元。下设办公室、客运科、机务科财务科、安全科、保卫科等6个科室，从业人员50余人。2014年7月，经县委县政府批准承担该县公共交通运营。”

上述公开信息还提及，“为积极响应节能减排号召，紧密围绕国家‘节能与新能源汽车示范推广应用’的规划部署，提高公共服务水平，保护我县生态环境，2015年至今，公司陆续购置143辆新能源车辆，投入我县公交线路运营，承担县内城区4条、城乡22条线路运营。”

天眼查显示，东平东原成立于2012年3月，由山东泰安世园农业科技有限公司（以下简称泰安世园农业）100%控股，泰安世园农业的实控人为赵方忠，持股95%。其经营范围包括：道路旅客运输站经营；城市公共交通；校车运营服务；道路旅客运输经营等。从2016年至今，公司曾因机动车交通事故责任纠纷被起诉5次。

值得注意的是，2024年3月，东平东原刚刚在经营范围内新增校车运营服务业务。

泰安世园农业曾用名山东东平交通旅游发展有限公司，成立于2009年9月。从股权关系图可以看到，公司虽然名为农业公司，其旗下相关公司业务均与交通运输相关，还包括两家驾驶员培训机构。

澎湃新闻还注意到，这是赵方忠名下公司经营校车服务的第二个年头。天眼查显示，赵方忠2006年最先成立了另一家运输公司山东东平交通运输有限公司（曾用名：东平县运输公司），其经营范围包括：道路货物运输（不含危险货物）；道路旅客运输经营；巡游出租汽车经营服务；网络预约出租汽车经营服务；校车运营服务等，其中校车运营为2023年新增经营项目。

天眼查信息显示，山东东平交通运输有限公司成立于2006年，由赵方忠和几位自然人出资成立，成立时注册资本189万元，赵方忠当时持股比例82.71%，后转给泰安世园农业，目前泰安世园农业持有99.5%的股权。

2012年至2022年间，山东东平交通运输有限公司曾因机动车交通事故责任纠纷而被起诉了25次。

公开信息显示，多名东平东原的高管出自山东东平交通运输有限公司。

关于三家公司的实控人赵方忠，在政府2021年公示的一则“东平县2021年四季度特殊工种提前退休人员公示名单”中显示，赵方忠出生于1966年9月，1988年8月参加工作，退休前单位为“山东东平交通运输有限公司”，退休前工种为“汽车驾驶员”。

而东平东原公开的领导信息显示，“赵方忠1988年8月参加工作，1988年8月至1992年9月在东平县运输公司工作；1992年9月至2001年3月在海口办事处工作；2001年3月至2006年8月在东平县运输公司工作；2006年8月至今在山东东平交通运输有限公司工作，任公司总经理。2012年3月成立东平县东原公共交通有限公司，任职东原公交总经理。”

记者并未在政府官网中发现关于上述两家公交公司进入政府招标的信息，在东平东原的的介绍中也仅一句表述，“2014年7月，经县委县政府批准承担我县公共交通运营”。

东平东原是如何拿到校车服务业务的？

记者多次拨打赵方忠的个人手机，但电话始终无人接听。

澎湃新闻还联系东平县交通局，其一位工作人员表示股民配资炒股，不清楚相关情况公司运营的情况，目前事故还在了解当中，一切消息以调查结论为主。

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